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Aktueller Sonderfahrplan gilt bis vorraussichtlich Ende Januar 2024


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Die aktuellen Meldungen über eine außergewöhnlich hohe Krankheitswelle in Deutschland betreffen insbesondere Berufsgruppen, die aufgrund ihrer Tätigkeit regelmäßig mit vielen Menschen in Kontakt stehen. Zu diesen zählen auch Busfahrerinnen und Busfahrer. So verzeichnen auch wir, wie die ganze Nahverkehrsbranche, seit Wochen einen konstant hohen Stand an Krankheitsfällen im Fahrpersonal. Der seit September gültige Sonderfahrplan wird daher jetzt bis vorraussichtlich einschließlich 31.01.2024 verlängert.

Planbarkeit mindert Auswirkungen für die Fahrgäste

Wir reagieren mit diesen planmäßigen Anpassungen auf die vorhersehbar anhaltende Situation beim Fahrpersonal. Anders als bei spontanen Änderungen im Fahrplan können hiermit gezielt die stark genutzten Zeiten und Linien weitgehend unangetastet bleiben und zugleich wollen wir unseren Fahrgästen damit Planbarkeit ermöglichen. Gleichwohl bitten wir um Verständnis für eventuell auftretende Unannehmlichkeiten.

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Linien 2, 28 und 58 fahren ab dem 01.06.2023 wieder den regulären Linienweg über die Bahnhofsbrücke


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Wenn Anfang Juni die neue Brücke an der Bahnhofsstraße als eine der Hauptverkehrsrouten in die Paderborner Innenstadt für den Verkehr geöffnet wird, nehmen auch unsere Busse ab 01.06.2023 mit Betriebsbeginn wieder diesen Weg für die entsprechenden Linien.

Linien 2, 28 und 58 überqueren wieder die Brücke

Die Linie 2, 28, 58 und N6 kehren wieder auf ihren regulären Linienfahrweg zurück. Für die Linien 2 und 28 bedeutet das nach der Haltestelle ”Barkhauser Straße” die Weiterfahrt nach rechts auf die Bahnhofstraße zur Haltestelle ”Almeweg”, dann weiter über die Haltestellen ”Pontanusstraße” und ”Klöcknerstraße” zum ”Hauptbahnhof”. Die Rückfahrt erfolgt auf der gleichen Route in umgekehrter Reihenfolge.

Die Linie 58 bedient nach der ”Heinz-Nixdorf-Wendeschleife” die Haltestellen ”Damaschkestraße”, ”Technisches Rathaus”, ”Pontanusstraße” sowie ”Almeweg” bis zur Haltestelle ”Barkhauser Straße”. In der Gegenrichtung verläuft die Linienroute nach der Haltestelle ”Barkhauser Straße” über Almeweg, Pontanusstraße, Westfriedhof, Technischen Rathaus und Damaschkestraße zur Heinz-Nixdorf-Wendeschleife. Die Nachtbuslinie N6 verkehrt ab ”Hauptbahnhof” über die Haltestellen ”Klöcknerstraße”, ”Pontanusstraße” und ”Technisches Rathaus” zum ”Westfriedhof” und bedient in der anderen Richtung all diese Haltestellen in umgekehrter Reihenfolge.

Die Nachtbuslinie N6 betraf die Brückensperrung nur indirekt, aber auch deren Umleitung infolge der veränderten Verkehrsführung wird nun wieder rückgängig gemacht.

Rückkehr auch zur alten Fahrzeit

Durch die Rückkehr zur gewohnten Linienführung wird auch der Fahrplan wieder angepasst. Die Busse starten insgesamt und damit auch an den einzelnen Haltestellen wieder 3 Minuten später als während der Bauphase. In der „Elektronischen Fahrplanauskunft“ in der Fahrplan-App und auf der Webseite sind die aktualisierten Zeiten ab dem 01.06.2023 bereits enthalten. Die PDFs auf der Webseite werden am 01.06.2023 ausgetauscht.

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